Hoi trabi-fans,
Een simpele vraag: ik heb mijn startmotor uitgebouwd, alvorens ik deze terug inbouw wil ik de tandwielen invetten. Gebruik ik daar gewoon universeel smeervet voor?
Groetjes uit Antwerpen
Vet voor de startmotor.
-
Trabantenaar
- Berichten: 3462
- Lid geworden op: 13 jul 2011, 22:45
- Locatie: Midden Limburg
Re: Vet voor de startmotor.
Bedoel je het tandwiel wat op de startkrans gaat, of de spiebanen waar de bendix overheen loopt?
Op de starterkrans-tandwielen hoeft geen vet, juist uit den boze omdat dit de koppeling in kan lopen bij warm worden en het trekt verrektes veel (koppeling en druklager) vuil aan, wat je juist niet tussen de tanden wil krijgen...
De bendix-baan kun je wel insmeren met hittebestendig vet, maar slechts voldoende om het soepel te laten bewegen. Hoe minder hoe beter.
Ook de bronzen lagers hoeven niet te worden ingevet. Een dun laagje motor-olie zou voldoende moeten zijn.
Het bendix-lager moet je gewoon vervangen als het lawaaiig is, eventueel een druppel olie er in kan.
Op de starterkrans-tandwielen hoeft geen vet, juist uit den boze omdat dit de koppeling in kan lopen bij warm worden en het trekt verrektes veel (koppeling en druklager) vuil aan, wat je juist niet tussen de tanden wil krijgen...
De bendix-baan kun je wel insmeren met hittebestendig vet, maar slechts voldoende om het soepel te laten bewegen. Hoe minder hoe beter.
Ook de bronzen lagers hoeven niet te worden ingevet. Een dun laagje motor-olie zou voldoende moeten zijn.
Het bendix-lager moet je gewoon vervangen als het lawaaiig is, eventueel een druppel olie er in kan.
Een 1.1 is gewoon dubbel zo tactisch...
Download Trabant 1.1 documentatie(rechtsklik, link opslaan als)
Download Trabant 1.1 documentatie(rechtsklik, link opslaan als)
Re: Vet voor de startmotor.
Ik bedoelde de starterkrans-tandwielen.
Goed dat ik het gevraagd heb, want ik ging er een flinke dot vet aansmeren.
Goed dat ik het gevraagd heb, want ik ging er een flinke dot vet aansmeren.