Welkom op het Nederlandstalig Trabant forum !

Ik verslik me net in mijn avondeten!
Voor die prijs ben ik misschien wel bereid om te wachten op wegenhulp.
[Wijd open gesperde ogen]

De batterij is vrij nieuw, en geeft geen problemen, maar het geeft me toch een goed gevoel dat ik me onderweg nog zou kunnen behelpen, mocht ik bijvoorbeeld mijn lichten had laten branden. Grijns
En ja, ik heb een batterij sleutel, die ik 'in principe' altijd omdraai wanneer ik de auto verlaat.

Hoi,
Ik wil een jumpstarter (noodstartbatterij) kopen voor mijn trabi 6volt. Ik vind echter alleen 12volt-versies.
Weet iemand waar ik een 6volt- versie kan kopen? Of bestaan er andere oplossingen?

Groetjes uit Antwerpen.

Ik bedoelde de starterkrans-tandwielen.
Goed dat ik het gevraagd heb, want ik ging er een flinke dot vet aansmeren.

Hoi trabi-fans,

Een simpele vraag: ik heb mijn startmotor uitgebouwd, alvorens ik deze terug inbouw wil ik de tandwielen invetten. Gebruik ik daar gewoon universeel smeervet voor?

Groetjes uit Antwerpen

Even een update.
- Het kurkje in de benzinekraan was inderdaad beschadigd. Ik heb er een nieuw kurkje ingestoken. (Kraantje moet hiervoor niet van de tank geschroefd worden)
- Ik heb ook de vlotternaald van de carburateur proper gemaakt, en dan maar meteen de pakking van het vlotterkamerdeksel ...

Ja, de bocht stond helemaal vol.
Ik heb echter de benzineleiding losgemaakt, en deze blijft druppelen, ook al staat het benzinekraantje dicht. Ik heb dan maar als eerste werk de benzinetank gedemonteerd, en ik haal een nieuwe dichtging voor het kraantje.

Dat wordt dan morgen meteen geprobeerd. Na het werk, wel te verstaan.

Bedankt Ruton.

Beste trabi-fans,

Ik heb met mijn stomme kop het benzinekraantje op "reserve" gezet, in plaats van op "gesloten". Gevolg: een plas benzine op de garagevloer (die kwam uit het slangetje gedrupt).

Ik neem aan dat mijn carburator nu is volgelopen.
Kan ik mijn Trabant nu terug starten, of moet ik de ...

Ruton,
natuurlijk ben ik in het museum geweest! Leuke exemplaren!

Inderdaad, ruton, het is me pas opgevallen, wanneer ik ook effectief ben beginnen rondrijden.

Aan allen,
Ik weet dus wat me te doen staat: lampjes vervangen, stuurschakelaar kuisen, blinkgeber vervangen, een massacontacten nakijken.

Hallo collega trabi-fans,
Wanneer ik de richtingaanwijzers aanzet, knipperen die 3à4 keren normaal, en dan stoppen ze ermee. (Dit gebeurd zowel als ik naar links pink, als naar rechts).
Het gekke is, wanneer ik mijn vier richtingaanwijzers tegelijk aanzet, dan vallen ze niet stil. Dit werkt dus wel ...

Ja, zo zeggen we dat hier in Antwerpen. Ik bedoel natuurlijk "bar".

Bedankt voor de antwoorden. Nu kan ik weer geruster de baan op.

Leuk dat dit forum er is.

Een gekke vraag misschien.
Mag ik mijn banden op 2kg zetten, of moet ik de 1,4 - 1,6 kg hanteren, die ik ergens las?

Bedankt voor de tips.
Ik heb de lampjes, zekering en knipperautomaat (blinkgeber) vervangen (Achiel Olbrechts in Sint Katelijne Waver heeft werkelijk nog alle onderdelen liggen), en nu werkt alles.